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保密协议下的铁路资本支出增加了一倍

union budget, budget railways, nirmala sitharaman, sitharaman railways, rail budget, PPP in railways, budget rail, Indian expressunion budget, budget railways, nirmala sitharaman, sitharaman railways, rail budget, PPP in railways, budget rail, Indian express 安纳迪赞扬总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)的Swachch Bharat竞选活动时说,印度可以通过促进旅游业来创造很多工作,为此,清洁写手机可以赚钱的应用程序中的铁路至关重要。 (Javed Raja的特快照片)

在对铁道部拨款需求的辩论中,联邦铁路国务大臣Suresh Channabasappa Angadi周四对Lok Sabha表示,根据NDA规则,铁路的资本支出是UPA的两倍。

安加迪说,在新发展局上台之后,取消了制定单独的铁路预算的做法,该组织的运作被“政治化”了。安加迪说,这种做法通过表明铁路票价没有增加而被用于政治上。这位部长说,另一方面,纳伦德拉·莫迪政府的重点是铁路的发展。

讨论一直持续到午夜,因为几乎每个成员都想参加。在结束演讲时,安加迪宣布,铁道部长皮亚什·戈亚尔(Piyush Goyal)将在周五对辩论进行答复。

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安纳迪赞扬总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)的Swachch Bharat竞选活动时说,印度可以通过促进旅游业来创造很多工作,这对于铁路的清洁至关重要。

国会议员洛·萨卜哈·阿迪尔·兰詹·乔杜里(Lok Sabha Adhir Ranjan Chowdhury)早些时候开始讨论,称该部长打算“出售”该部的资产。乔杜里说,预算案谈到了在未来几年内在铁路上花费500亿卢比,但询问苏雷什·普拉布(Suresh Prabhu)提出的在支出850万卢比的声明时发生了什么。 “现在您又增加了500亿卢比吗?显然您打算出售其资产。”乔杜里说。他说:“它已经成为谅解备忘录的政府。”

根据Trinamool大会领导人Sudip Bandyopadhyay的说法,子弹头列车在印度是不可能的。他说:“这是个骗局。”他认为子弹头火车有一个单独的结构,印度火车充其量也可以称为快车。

DMK的Kanimozhi说,铁路公司仍雇用手动拾荒者。她说:“这对国家来说是一种耻辱。”她声称政府试图通过承包商任命他们来掩盖这一点。

NCP的Supriya Sule向政府寻求保证,不会将铁路私有化。

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