总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）周六将在喜马al尔邦（Hemachal Pradesh）开辟具有战略意义的重要阿塔尔隧道（Atal Tunnel），该隧道将连接Manali附近的索兰谷（Solang Valley）与拉豪（Lahaul）和斯皮蒂（Spiti）地区的西苏（Sissu）。
全长9.02公里的隧道是世界上海拔3000米以上的最长的公路隧道，贯穿Rohtang La以西的一座山，将使Solang山谷和Sissu之间的距离缩短约46公里，到此处大约需要15分钟。盖。早些时候，两点之间的行程大约需要4个小时。
双通道隧道是该国最长的公路隧道之一，每天可处理约3,000辆汽车和1,500辆卡车，最高时速为每小时80公里。
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解释：Rohtang隧道的战略重要性是什么？
国防部长拉吉纳特·辛格（Rajnath Singh）称其为“工程奇迹”，于周五到达现场审查准备工作，并在推特上写道：“参观了’Rangang的Atal隧道’，审查了明天举行的就职典礼的准备工作。总理Shri Narendra Modi将把隧道奉献给全国。这条9.02公里长的“工程奇迹”将全年将Manali连接到Lahaul-Spiti山谷。”
隧道有可能全年将拉达克连接到马纳利和昌迪加尔，因为它将绕过冬季下雪的Rohtang Pass。但是，像Thanglang La和Baralacha La这样的山口仍然可以在冬季切断通往Leh的道路。
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隧道的建设以前总理阿塔尔·比哈里·瓦杰帕伊（Atal Bihari Vajpayee）的名字命名，历时近十年，耗资约320亿卢比。该隧道用15,000吨钢建造，其中印度钢铁管理局提供了9,000吨。
联邦钢铁部长达曼德拉·普拉丹（Dharmendra Pradhan）周五说：“这条隧道对当地人以及战略运动都将具有重要意义。它将增强Spiti山谷的连通性。考虑到施工现场的恶劣条件和天气，这是一项成就。”
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