娛樂城對于沒有46大電視用PS3玩GT5的我來說，第一個能打仗到這兩大“神”車的游戲便是GRID2。
對于ST1這臺年產才15臺，限量版更是只有3臺，幾近比1-77貴重的車我原先是期待會在NFS17中浮現，效果17的只出了以及GRID2都有的那臺超等“卡丁車”
而接上神車86之名的GT86也只有在之前往HK玩過頭D AA里的FT86 嘛，在阿誰真實感超差的頭籃球博彩D街機顯露是不錯，都很漂，就像在公路上的滑豆腐…但能源不凸起這點深有印象于是……在GRID2里
在入手BRZ之前我在用S15，剛上手…感到能源以及操作天真比直4渦輪的S15差了點，游戲里給的也不是頂配版，沒帶尾翼的車尾望著一般。沒成心想當中的漂…仍是比較平定的車，畢竟是NA，迸發能源太少。無非140KM入彎就釀成三輪車了，嘛，對200馬力200極速的車這個設定也是差不多了…若是加上富士STi望家的底盤可能就能4輪穩過…豐田最近幾年真沒出過底盤好的布衣車…
而Z牌ST1則是能源過大，加上MR布架體育電競，很輕易漂起來，可能真實中這個丹麥小國設計的底盤也相對於一般，稍為放個油門直路也會打滑了…以及R8LM的穩固性相差很遙。無非車體設計切實其實頗有游戲里的感到…略科幻以及粗獷(尾部排氣)
可所以說這兩車給我的料想中我原先覺得BRZ那胎窄很輕易漂，ST1寬車體很穩固…效果只有能源猜對了，操作性齊全相反…
中等難度的仇人AI也有進擊性呢，是由於中等已經經是有全損判斷，以是電腦也會使用計劃把你間接釀成紅X的策略…效果我只能先發製人，寧我落全國紅~莫讓AI奪我一血。
BRZ根本上一級競賽里我都在牽強本人往風俗她，有幾場用著BRZ明明會比Z28 300ZX之類的車差上一段，要是后期AI的兇狠度估量不換車盡對勝不了。
一到了第二賽季就這肉車間接沒影了…換上R34體育博彩投注 RX7 TTRS這個LV的車，輕松許多。NSX R也是臺大肉車，相對於同級里浮現的Z0運動彩券投注預測分析網6等等的大偈機械…
至于ST1要通了世界賽才能浮現，無需挑釁。以是之前的競賽我都是靠1-77這臺一樣的貴重的豪車來硬掯已往，能源上切實其實比仇人的K以及B差不少運動彩券我最贏，但風神又太難開…
嘛，這個游戲可以說是至今我玩過漂移最爽的一個游戲了…固然用的只是手柄，但油門的突變操作仍是比NFS15仁慈，不至于基本做不出轉變。
