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IAF友好开火:军官挑战调查后,法庭命令仍然有效

武装部队法庭(AFT)对调查法庭针对S背后的两名印度空军军官的报告采取了任何行动在Budgam的友好大火中击落一架直升机 在印度于巴基斯坦巴拉科特空袭后的第二天,即2019年2月。

AFT引用了调查法院“不遵守”的各种法定规定作为中止的原因。

Mi-17 V5于2019年2月27日在克什米尔Budgam坠毁后,有6名IAF人员和1名平民丧生。 2019年4月,调查法院裁定,这两名事件的负责人是在印度和巴基斯坦飞机之间的空战中发生的,称他们没有确保该地区没有友好飞机。

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这两名军官是斯利那加空军基地的首席运营官苏曼·罗伊·乔杜里(Suman Roy Chowdhury)上尉,以及当天负责空中交通管制的联队司令Shyam Naithani,对此表示质疑,称政府拒绝与法院分享调查报告与他们,妨碍他们的防御。

官员们在上周美国财政部的申请中说,调查法院不“有能力调查”这一事件,“使一些法律和程序上的弱点受到了打击”。他们敦促不要基于“恶意,预定,非法的调查结果”对他们采取纪律处分。

AFT在命令中表示,调查法院“违反”了《空军规则》的几项规定,但补充说,其命令仅是临时救济。法庭提到的其中一项违法行为与军官有关为何未与他们分享调查结果的问题相吻合。

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军官们辩称,尽管空军首长可以出于安全考虑而拒绝同样的考虑,但自从Januar360搜索以来,他们寻找该案是否被援引的努力已经被阻止。小说y。最终,官员们在8月19日被告知,诉讼程序可能不会公开,因为它们是“秘密”的,只能访问“未保密”的部分。

8月21日,这两名军官向空军当局提出了质疑,询问为何向调查法院提供了“仅部分/编辑/缩小部分”,“他们也没有提供CAS指令的副本(空中参谋长),他是此事中唯一的主管当局”。但是西方空军司令部也拒绝了这一申请,称他们寻求的“相同补救办法”已经“得到适当处置”。

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